KPGC10 スカイラインGT-Rレーシングカー

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 日曜日の富士スピードウェイで走ったスカイラインGT-Rのレーシングカーです。画像のエンジンでの初走行でした。ストレートで機械式タコメーターで8000RPM以上まで回ったそうですがチタン製のタコ足とマフラーから快音が響いていました。。エンジンはシライシエンジニアリングで組み上げられS20専用ベンチでのパワーチェックでも8000RPMで最高出力が出ていたエンジンだそうです。今回の仕様ではまだカムシャフト等に妥協があるそうでさらに速くなるそうです。
 私もシライシエンジニア製のストリート仕様のエンジンに初めて乗った時には驚きました。エンジンに完全に熱が入るとそこからエンジンがそれまでよりさらに軽くレスポンス良く吹け上がるのです。S20というエンジンの見方がそれから変わりました。
 シライシエンジニアリングのURLです。 http://www.shiraishi-eng.jp/index.html
土曜日のブログに載せた車両はパレードランでケンメリGT-Rに星野さんが乗りハコの2ドアGT-Rに長谷見さん、ハコの4ドアGT-Rには高橋国光さんが乗りました。
 車両はこちらに展示されています http://www.auto-classica.jp/
 

タイムジャンクション の紹介

   旧車、自転車SDV、 http://www.timejunction.com オーダーミニ・ガレージ GarageMA    http://www.ma515.com/
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KPGC10 スカイラインGT-Rレーシングカー への7件のコメント

  1. ぽるちゃん より:

    うちの近所の車屋さんにも ケンメリGTR.ハコ4ドアGTR.2ドアGTR.432.432-Rとたくさんの車がやってきます。みなさん結構御年をめされていますが 車談義の時の目は青春時代の時のように輝いています。。。

  2. TJ より:

     近所のクルマ屋さんで、その品揃えですと・・・
    VINTAGEさんですか!?

  3. ぽるちゃん より:

    いえ、普通の車屋さんです。社長が SR311と432のオーナーで旧車好きなのでお客さんが色々集まってきます。
    その他 S800・ヨーロッパ・エラン・コスモスポーツ・ミニMr-1・バンプラ・510・モーガンetc.など多種多様ですが 年配者が多いので有名です・・・

  4. sawacchi より:

    イベントって、タイムマシーンフェスティバルの事だったんですね。
    なかなか、そういった所に行く機会がないので、秋の茂木には、
    足を運んでみたいと思って、未だ実行してません。

  5. TJ より:

     ぽるちゃんさん、先日の富士のイベントにも行って思ったのですが年配の方が多かったです・・・
    sawacchiさん秋の茂木には私も行く予定です!

  6. スカイラインケンメリ2000GT

    スカイライン2000GT/ケンメリ「ケンとメリーのスカイライン」のキャッチフレーズからケンメリと呼ばれた4代目スカイラインは1972年9月に登場…ケンメリスカイラインの車両型式はC110系ですボディサイドには先代のハコスカのデザインを引き継ぐ「サーフィンライン」を盛り…

  7. Kaedn より:

    No more s***. All posts of this qiualty from now on

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