フェラーリ250GTE

ニューイヤーミーティングの八重洲出版のブースに雑誌オールド大意マーで連載されていた『フェラーリ250GTE再生計画』の車両が展示されていました。
1950年代後半から60年代の2+2のフェラーリです!!
ferrari250gte2
この頃の250GTシリーズはいろいろなバリエーションがありますが優雅なスタイルが好きです^^
ferrari250gte1
内装も現在のような電気デバイスが付いていないのでスッキリとしているのと2+2なので車内も以外と広いんです。
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1気筒あたりの排気量を示す250×12気筒の3リッター  コロンボ・ユニット、この頃のエンジンが個人的には1番すきです!!
ferrari250gte3
このタイプの2+2フェラーリも最近は高価になってしまいましたが、10年くらい前はけっこうリーズナブルな価格で買えたんですけどね~~~

タイムジャンクション の紹介

   旧車、自転車SDV、 http://www.timejunction.com オーダーミニ・ガレージ GarageMA    http://www.ma515.com/
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フェラーリ250GTE への14件のコメント

  1. Gmund より:

    こういう車を普通に乗っていたらカッコイイでしょうね。
    パッと見、フェラーリって分からないかもしれませんからね。

  2. 歩瑠(ぽる) より:

    派手さも無く しっとり落ち着いた・・・
    この年になると こういった車が似合うのかも・・・
    といっても買えませんが・・・(-_-;)

  3. TJ より:

    Gmund さん
    フェラーリでも275や330になる前の250シリーズが1つの頂点です。質感やボディーラインが絶妙です^^250シリーズだとGTOが極みですがTJは250だとGTベルリネッタ・ルッソが好きなんです。←これも価格高騰しています。。泣

  4. TJ より:

    歩瑠さん
    おそらく歩瑠さんが356買った頃なら同じか安かったかも・・・その頃TJも250や365は今では考えられないくらい安い売り物何件も『いらん』と言っていました。。

  5. ルマン・クラシック(番外編)

    フェラーリ250GT2+2ですよね? ピニンファリーナのエンブレムがサイドにありました。 3000ccのV12がフロントに収まっているはずです。

  6. 赤の’57 より:

    この車の色違い、からし色の250GTをFISCOのルマン・クラシックで見ました。
    トラックバックさせていただきました!

  7. sawacchi より:

    この頃のフェラーリは、ワンオフを含め、
    多品種、少量生産だってので、何が何やら判りませんが、
    エレガントと言う言葉が、ぴったりですね。
    (これも、○ロか?)

  8. papabus より:

    フェラーリ250GTEの記事、読んでましたよ。
    展示してたんですね、行きたかった。
    オールドタイマー誌、私の場合メインの読み物はサビ取りの記事とVW TYPE2の連載だったりしますが。

  9. 歩瑠(ぽる) より:

    ↑ TJさん実は私が買った頃は バブル全盛期で異常に356高かったんですね~~~
    前にも言いましたが 911Sのほうが安かったんですから・・・
    横にASA1000 ピッコロ・フェラーリが少し高めのあったんですが 維持性考えて356にしました・・・
    ASAにしてたら今持ててなかったかも・・(^_^;)

  10. TJ より:

    赤の’57 さん
    トラックバックありがとうございます!!
    2+2のフェラーリって赤じゃない色が似合うと思いませんか^^ 

  11. TJ より:

    sawacchi さん
    この頃は特注のオーダーなどと多数のモデルがあった時代で、スーパーアメリカなんてフェラーリらしく見えないモデルなども存在していました!!ボディーラインは優雅でエレガントですね^^ 

  12. TJ より:

    sawacchi さん
    この頃は特注のオーダーなどと多数のモデルがあった時代で、スーパーアメリカなんてフェラーリらしく見えないモデルなども存在していました!!ボディーラインは優雅でエレガントですね^^

  13. TJ より:

    papabus さん
    記事を見ていたなら現車を見たくなりますね~~~
    旧車は錆との戦いは避けられないですから、いかに進行させないようにするとか考えますね!!

  14. TJ より:

    歩瑠さん
    バブルの頃は異常な価格でフェラーリの現行モデル(当時の)売買されていましたね~~テスタロッサなんて新車2千7百くらいが5千万でしたからね。。ASA1000より356で正解ですよ^^

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